말굽 모양 건물 안쪽 천장에 과일과 물고기 그림을 11000제곱미터로 그렸습니다. 아치 양쪽은 주거층이라 창문이 시장 안쪽을 향해 나 있습니다.
지도에서 보기© Israa Khaled · Pexels License · Pexels
1940년 폭격으로 도심이 사라진 뒤 옛 모습을 되살리지 않고 새로 지었습니다. 그래서 운하 대신 큰 다리와 실험적인 건물이 도시의 얼굴이 됐습니다. 5월부터 7월과 9월이 비가 적고 강가를 걷기 좋습니다.
말굽 모양 건물 안쪽 천장에 과일과 물고기 그림을 11000제곱미터로 그렸습니다. 아치 양쪽은 주거층이라 창문이 시장 안쪽을 향해 나 있습니다.
지도에서 보기© Israa Khaled · Pexels License · Pexels정육면체를 45도 기울여 기둥 위에 얹은 집 서른여덟 채가 다리처럼 이어집니다. 한 채는 안을 열어 두어 기울어진 벽에서 어떻게 사는지 보여 줍니다.
지도에서 보기© Beyza Zirh · Pexels License · Pexels사장교 한쪽 기둥이 139m로 굽어 있어 백조라는 별명이 붙었습니다. 남쪽 끝에서 도심 쪽을 보면 다리와 고층 건물이 겹쳐 보입니다.
지도에서 보기© Jordy Vlietland · Pexels License · Pexels폭격을 피한 옛 항구 구역이라 17세기 창고와 목조 다리가 남았습니다. 청교도들이 신대륙으로 떠난 교회가 부두 옆에 그대로 서 있습니다.
지도에서 보기© Bráulio jardim · Pexels License · Pexels185m 탑이고 유리 승강기가 천천히 돌면서 올라갑니다. 아래 절반은 항구, 위 절반은 도시가 보이도록 창이 나뉘어 있습니다.
지도에서 보기© Ira · Pexels License · Pexels미술관 수장고를 통째로 공개한 건물이고 거울 외벽이 하늘을 비춥니다. 전시가 아니라 보관 상태 그대로라 작품이 선반에 얹혀 있습니다.
지도에서 보기© Micheile Henderson · Pexels License · Pexels경사로 하나로 전시실 네 개를 이어 붙인 건물이고 층을 오르내리는 느낌이 없습니다. 상설 소장품이 없어 갈 때마다 내용이 완전히 다릅니다.
지도에서 보기© Vitaly Gorbachev · Pexels License · Pexels유럽에서 가장 큰 항구를 배로 75분 도는 노선입니다. 컨테이너 크레인이 배 위로 들어 올려지는 것을 가까이에서 봅니다.
지도에서 보기© ClickerHappy · Pexels License · Pexels1927년에 놓은 수직 승강식 철도교이고 지금은 열차가 다니지 않습니다. 다리 상판이 통째로 올라가던 구조라 양쪽 탑이 그대로 남았습니다.
지도에서 보기© Hossain Takir · Pexels License · Pexels유럽에서 신대륙으로 떠난 배가 출발하던 창고를 전시관으로 고쳤습니다. 나선 계단이 지붕 위로 솟아 물가를 한 바퀴 둘러봅니다.
지도에서 보기© Rathaphon Nanthapreecha · Pexels License · Pexels1940년 폭격에서 살아남은 몇 안 되는 도심 건물입니다. 둘레가 전부 전후에 다시 지은 빌딩이라 이 석조 건물만 시대가 다르게 보입니다. 시청 앞 광장에는 전쟁에서 목숨을 잃은 사람들을 기리는 기념비가 섭니다.
지도에서 보기중세 도심에서 남은 유일한 큰 건물로, 1940년 폭격 때 벽과 탑만 남았다가 전후에 복원했습니다. 교회 안에 큰 파이프 오르간이 여럿 있습니다. 둘레가 유리 빌딩이라 고딕 탑이 그 사이에서 도드라집니다.
지도에서 보기1898년에 지어 한때 유럽에서 가장 높은 사무용 건물로 꼽힌 흰 벽돌 빌딩입니다. 폭격 때도 무너지지 않았습니다. 옛 항구 물가에 있어 큐브 하우스와 한 장에 담기는 자리입니다.
지도에서 보기2014년에 다시 지은 역으로, 광장 쪽 지붕이 칼끝처럼 뾰족하게 뻗어 나갑니다. 뒤쪽 승강장은 태양광 판을 얹은 유리 지붕으로 덮었습니다. 역 앞에 자전거 수천 대를 세우는 지하 주차장이 있습니다.
지도에서 보기아메리카로 떠나는 배를 띄우던 홀란트 아메리카 회사의 옛 본사입니다. 지금은 호텔과 식당이 쓰고 쌍둥이 탑에 시계가 붙어 있습니다. 강 건너 도심에서 물택시를 타면 건물 앞 선착장에 바로 닿습니다.
지도에서 보기1959년에 첫 항해를 한 대서양 여객선을 카텐드레흐트 부두에 묶어 두었습니다. 2010년부터 호텔 겸 박물관으로 문을 열어 1950년대 식 라운지와 기관실을 둘러볼 수 있습니다. 그 시대 대형 여객선 가운데 몇 척 남지 않은 배입니다.
지도에서 보기도심 동쪽 숲 속 호수로 둘레를 걷거나 자전거로 돕니다. 물가에 풍차 두 대, 더스테르와 더렐리가 서 있습니다. 여름에는 모래 둑에서 사람들이 수영하고 작은 돛배를 띄웁니다.
지도에서 보기1857년에 도심에서 문을 열었고 1940년 12월에 지금 자리로 옮겼습니다. 2001년에 바다 수족관 오세아니움을 더해 크기가 거의 두 배가 되었습니다. 동물원 전체가 국가 기념물로 지정돼 있습니다.
지도에서 보기항구 도시답게 배와 항만의 역사를 다루는 박물관입니다. 바로 앞 뢰버 항구가 야외 전시장이라 옛 배와 기중기를 물 위에 그대로 띄워 두었습니다. 부둣가는 표를 사지 않아도 거닐 수 있습니다.
지도에서 보기커피 · 차 · 담배를 가공하던 유리와 철골의 공장으로, 2014년 세계유산이 되었습니다. 국제주의 건축의 본보기로 꼽힙니다. 지금은 사무실과 행사장으로 쓰여 평소에는 스히 운하 쪽에서 바깥을 봅니다.
지도에서 보기강을 오가는 작은 쾌속정으로 로테르담과 스히담의 선착장 50여 곳을 잇습니다. 전화나 앱으로 부르면 가까운 부두로 와서 태웁니다. 다리를 돌아가는 것보다 빨라 에라스뮈스 다리를 물 위에서 보기 좋습니다.
지도에서 보기1997년에 완공한 폭풍 해일 방벽으로, 길이 237m의 강철 팔 둘이 물길을 닫습니다. 2007년에 처음 닫혔고 2023년 12월에 다시 닫혔습니다. 옆의 방문자 센터 케링하위스에서 물 관리 전시를 봅니다.
지도에서 보기페예노르트 축구단의 홈구장으로 5만 명 가까이 들어갑니다. 「욕조」라는 뜻의 이름처럼 관중석이 그릇 모양으로 경기장을 둘러쌉니다. 경기가 없는 날에는 선수 통로와 탈의실을 도는 견학이 있습니다.
지도에서 보기뱃사람 술집과 중국인 거리가 있던 옛 항구 반도입니다. 지금은 델리 광장 둘레에 식당과 극장이 모였습니다. 에라스뮈스 다리 남쪽에서 걸어가거나 강 건너 도심에서 보행자 배로 건넙니다.
지도에서 보기로테르담 서쪽에 붙은 도시로 전통 방식 풍차 가운데 세계에서 가장 높은 것들이 운하가에 서 있습니다. 1700년대와 1800년대에 증류소가 많아 「검은 나사렛」이라 불렸습니다. 옛 공장 자리에 국립 예네버르 박물관이 있습니다.
지도에서 보기도시에서 가장 오래된 항구로 옛 나무 배와 바지선이 늘 묶여 있습니다. 물가를 따라 카페 테라스가 길게 이어집니다. 큐브 하우스 바로 아래라 둘을 함께 돌아보기 좋습니다.
지도에서 보기1953년에 문을 연 쇼핑 거리로 유럽 최초의 보행자 전용 상가로 꼽힙니다. 폭격으로 비어 버린 도심을 다시 세우며 만든 낮은 건물이 이어집니다. 지금도 상점가 한가운데라 평일에도 붐빕니다.
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